{"id":23977,"date":"2024-01-30T16:16:24","date_gmt":"2024-01-30T15:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/?post_type=product&p=23977"},"modified":"2024-12-30T11:02:42","modified_gmt":"2024-12-30T10:02:42","slug":"nouveau-passer-au-lithium-offre-200ah-pour-vw-california-t6-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/produit\/nouveau-passer-au-lithium-offre-200ah-pour-vw-california-t6-1\/","title":{"rendered":"Nouveau passer au Lithium ! Offre \u00ab\u00a0200Ah\u00a0\u00bb pour VW California T6.1"},"content":{"rendered":"

Nouveau pour CALIFORNIA T6.1 Ocean & Coast<\/span><\/h2>\n

Forfait:<\/h2>\n

2 Batteries Lithium de 100Ah<\/h2>\n

+ Convertisseur de charge Votronic VCC 1212 30A<\/h3>\n

+ Chargeur Votronic adapt\u00e9, en remplacement de celui d\u2019origine<\/h3>\n

+ Mise \u00e0 jour logiciel et codage \u00ab\u00a0Lithium par l\u2019agence VW SENN<\/h3>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Voici, \u00e0 un prix correcte<\/strong>, une nouvelle batterie Lithium de 100Ah adapt\u00e9e au format des batteries AGM pour les VW California. Il suffit de retirer la vielle AGM de 75Ah et de la remplacer par celle de 100Ah au Lithium deux fois plus performante. Imaginez, avec une AGM neuve vous avez entre 50 et 80% d\u2019\u00e9nergie disponible. Soit entre 40 et 60Ah. Mais apr\u00e8s 4 ans il ne reste que 20 \u00e0 30Ah de disponible, car une AGM perd 10% de capacit\u00e9 par an et supporte environ 400 cycles de recharge.. Avec une au Lithium, c\u2019est 98% de disponible pendant 10-12 ans car la dur\u00e9e de vie est bien plus longue et supporte 4000 \u00e0 6000 cycles.<\/p>\n

Le probl\u00e8me, oui il y en a un, c\u2019est de respecter la tension max de charge qui est de 14.4V alors que le California charge \u00e0 14.8V et surtout de coupler ensemble deux type de batterie diff\u00e9rent. Donc pour optimiser la charge de notre Lithium, il faut installer un convertisseur de charge Votronic VCC afin de s\u00e9parer \u00e9lectriquement les deux circuits moteur et camper. Et d\u2019optimiser la charge avec un contr\u00f4le de la temp\u00e9rature.<\/p>\n

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Caract\u00e9ristiques techniques batterie:<\/b><\/p>\n

    \n
  • Mod\u00e8le : A100D<\/li>\n
  • Type : Batterie d\u2019alimentation<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 nominale : 100Ah<\/li>\n
  • Contenu \u00e9nerg\u00e9tique : 1280 Wh<\/li>\n
  • Technologie cellulaire : Nanophosphate de fer au lithium LiFePO4<\/li>\n
  • Type de cellule : A123 Systems<\/li>\n
  • Equivalente \u00e0 une batterie au plomb-acide de 200 Ah<\/li>\n
  • Application : installations 12V, camping-car, solaire<\/li>\n
  • Application Circuit parall\u00e8le : Oui, n\u2019importe quel num\u00e9ro du m\u00eame type possible<\/li>\n
  • Tension de fonctionnement : 9,2 \u2013 14,4 V<\/li>\n
  • Tension nominale : 12,8 V<\/li>\n
  • Dur\u00e9e de vie : = 10 ans<\/li>\n
  • Dur\u00e9e du cycle \u00e0 50 % DoD : = 5000<\/li>\n
  • Dur\u00e9e du cycle \u00e0 80 % DoD : = 3500<\/li>\n
  • Dur\u00e9e du cycle \u00e0 90 % DoD : = 3000<\/li>\n
  • Programmes de chargement : CCCV \/ UI \/ IUoU<\/li>\n
  • Tension d\u2019intercharge : 14,6 V<\/li>\n
  • Courant de charge maximal : 100A \/ 1C<\/li>\n
  • Courant de charge continu maximal : 50A \/ 0,5 C<\/li>\n
  • Courant de charge pour max. Dur\u00e9e de vie : 33,0A \/ 0,33C<\/li>\n
  • Courant de d\u00e9charge continu : 200A<\/li>\n
  • Courant de d\u00e9charge de cr\u00eate (3-5 sec.) : 400A<\/li>\n
  • Tension de d\u00e9clenchement : 9,2 V<\/li>\n
  • Plage de temp\u00e9rature (d\u00e9charge) : -20 \u00b0C \u00e0 +65 \u00b0C<\/li>\n
  • Plage de temp\u00e9rature (charge) : 0 \u00b0C \u00e0 +50 \u00b0C<\/li>\n
  • Plage de temp\u00e9rature (stockage) : -20 \u00b0C \u00e0 +65 \u00b0C<\/li>\n
  • Syst\u00e8me de gestion de batterie (BMS) : Oui, int\u00e9gr\u00e9<\/li>\n
  • \u00c9quilibreur : Oui, \u00e9quilibreur actif<\/li>\n
  • Auto-d\u00e9charge : 1-2 % \/ mois<\/li>\n
  • Position d\u2019installation : toute<\/li>\n
  • Connexion : Connexions voiture (SAE)<\/li>\n
  • Classe de protection : IP65 \u00c9tanche \u00e0 l\u2019eau et \u00e0 la poussi\u00e8re<\/li>\n
  • Poids : 10,5 kg<\/li>\n
  • Dimensions (LxPxH) : 318 x 175 x 190 mm<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Description du convertisseur de charge<\/h2>\n

    Votronic VCC 1212 -30A<\/p>\n

    Avec le norme Euro 6 la batterie moteur est charg\u00e9e \u00e0 environ 80% pour pouvoir r\u00e9cup\u00e9rer un peu d\u2019\u00e9nergie \u00e0 la descente et en d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration. C\u2019est peut-\u00eatre chiffrable \u00e0 quelques centimes au 100 km et cela donne une bonne conscience \u00e9cologique, mais \u00e7a ne recharge pas correctement nos batteries auxiliaires.<\/p>\n

    En installant un booster de charge qui tient compte de la tension et de la temp\u00e9rature des batteries auxiliaires. L\u2019utilit\u00e9 est \u00e9vidente, Nous gagnons 20% d\u2019autonomie.\u00a0Le Votronic VCC 1212 -30A utilise un syt\u00e8me qui permet de fournir une tension de charge optimale, m\u00eame plus \u00e9lev\u00e9e que celle re\u00e7ue en entr\u00e9e et de recharger ainsi compl\u00e8tement les batteries aux. Ainsi ind\u00e9pendamment de la batterie Start charg\u00e9e \u00e0 80%, les batteries auxiliaire sont charg\u00e9e \u00e0 100%<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Chargeur de batterie Votronic 3100<\/h2>\n
    Le chargeur d\u2019origine n\u2019est pas adapt\u00e9 pour les batteries LiFePO4. Il est n\u00e9cessaire de le changer.<\/div>\n
    <\/div>\n
    \n

    L\u2019Automatic-Charger Pb 1215 SMT 2B de Votronic (MPN 3100) est un chargeur de batterie moderne pour une utilisation mobile. Il dispose de programmes de charge pour les batteries GEL, AGM, acides et au lithium modernes et est con\u00e7u pour une tension de batterie de 12 V. Le courant de charge \u00e0 la sortie principale est de 15A. En outre, il existe une sortie de charge secondaire pour la batterie de d\u00e9marrage, qui peut fournir un courant de charge suppl\u00e9mentaire de 2A. L\u2019appareil convient aux batteries d\u2019une capacit\u00e9 de 38Ah \u00e0 170Ah.<\/p>\n

    caract\u00e9ristiques importantes du chargeur de batterie Pb 1215 SMT 2B<\/strong><\/p>\n

      \n
    • charge de mani\u00e8re fiable les batteries GEL, AGM, Acid et LiFePO4<\/li>\n<\/ul>\n
        \n
      • Courant de charge 15A, courant de charge 2A \u00e0 la sortie de charge secondaire<\/li>\n<\/ul>\n
          \n
        • La tension de charge est exempte de pics et r\u00e9gul\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 exclure une surcharge des batteries.<\/li>\n<\/ul>\n
            \n
          • Fonctionnement continu enti\u00e8rement automatique : le chargeur peut \u00eatre connect\u00e9 en permanence \u00e0 la batterie et la maintient \u00e0 pleine charge. En cas de panne de r\u00e9seau, les batteries ne sont pas d\u00e9charg\u00e9es (s\u00e9paration par des interrupteurs de s\u00e9curit\u00e9).<\/li>\n<\/ul>\n
              \n
            • Lithium LiFePO4- Maintenance, Auto Wake Up, Phase de maintenance : activation automatique r\u00e9guli\u00e8re de l\u2019\u00e9quilibrage des cellules de la batterie tous les 10 jours pour assurer une charge compl\u00e8te de la batterie en permanence.<\/li>\n<\/ul>\n
                \n
              • Fonctionnement parall\u00e8le et tampon : avec une consommation simultan\u00e9e, la batterie est toujours charg\u00e9e ou conserv\u00e9e \u00e0 plein r\u00e9gime. L\u2019ajustement des temps de charge est calcul\u00e9 et surveill\u00e9 automatiquement par le chargeur.<\/li>\n<\/ul>\n
                  \n
                • Charge sans surveillance : protection multiple contre les surcharges, la surchauffe, les surtensions, les courts-circuits, les inversions de polarit\u00e9, les mauvais comportements et les d\u00e9charges de la batterie par r\u00e9gulation \u00e9lectronique jusqu\u2019\u00e0 la s\u00e9paration compl\u00e8te du chargeur et de la batterie par des interrupteurs de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n
                    \n
                  • Connexion pour capteur de temp\u00e9rature de la batterie (accessoires capteur de temp\u00e9rature 825, num\u00e9ro d\u2019article 2001) : pour les batteries au plomb (acide, gel, AGM), la tension de charge est automatiquement adapt\u00e9e \u00e0 la temp\u00e9rature de la batterie, ce qui permet une meilleure charge compl\u00e8te de la batterie plus faible en cas de froid, \u00e0 des temp\u00e9ratures estivales, un gazage inutile de la batterie et donc une charge de la batterie sont \u00e9vit\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n
                      \n
                    • Pour les batteries LiFePO4, le capteur de temp\u00e9rature de la batterie est n\u00e9cessaire pour la fonction : il sert \u00e0 la protection de la batterie \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et surtout basses inf\u00e9rieures \u00e0 0\u00b0C.<\/li>\n<\/ul>\n
                        \n
                      • Fonction Silent Run : mode de travail optimis\u00e9 pour le bruit en appuyant sur un bouton (fonctionnement de nuit).<\/li>\n<\/ul>\n
                          \n
                        • Compensation du c\u00e2ble de charge : les pertes de tension sur les c\u00e2bles de charge sont automatiquement r\u00e9gul\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n
                            \n
                          • Filtre de r\u00e9seau de bord int\u00e9gr\u00e9 : fonctionnement parall\u00e8le sans probl\u00e8me avec des installations solaires, des g\u00e9n\u00e9rateurs d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne et d\u2019essence, des alternateurs, etc. sur une batterie.<\/li>\n<\/ul>\n
                              \n
                            • Aide \u00e0 la charge pour les batteries au plomb profond\u00e9ment d\u00e9charg\u00e9es : pr\u00e9chargement en douceur de la batterie (plomb-acide, gel, AME) jusqu\u2019\u00e0 8 V, puis assistance puissante de la batterie pour les consommateurs \u00e9ventuellement encore allum\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n
                                \n
                              • S\u00e9paration des r\u00e9seaux en cas de panne de r\u00e9seau, de surchauffe, de mauvaise conduite (interrupteur de s\u00e9curit\u00e9 par sortie de charge).<\/li>\n<\/ul>\n
                                  \n
                                • Sortie de charge secondaire s\u00e9par\u00e9e \u00ab S \u00bb pour la charge de support et d\u2019entretien de la batterie de d\u00e9marrage du v\u00e9hicule. Sur le California, cette sortie permet d\u2019informer la console pour la comptabilisation du courant et aussi de rappel \u00ab\u00a0C\u00e2ble branch\u00e9\u00a0\u00bb<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

                                  Concernant les California T6.1<\/h4>\n

                                  Un passage \u00e0 l\u2019agence VW Utilitaire est indispensable pour proc\u00e9der \u00e0 une mise \u00e0 jour et un codage qui modifie le logiciel dans les UC concern\u00e9s. Ceci permet de choisir l\u2019option Lithium dans le codage du syst\u00e8me. En collaboration avec l\u2019Agence VW SENN \u00e0 Yverdon-les-Bains, nous vous proposons le codage de 300.- compris dans l\u2019offre<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                  Installation comprise !<\/h2>\n

                                  2 Batteries Lithium de 100Ah + Convertisseur de charge + Chargeur adapt\u00e9 + codage \u00ab\u00a0lithium\u00a0\u00bb par l’agence VW SENN<\/h3>\n

                                  Ces deux batteries de 100Ah au lithium LiFePO4 \u00a0sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les mod\u00e8les VW California pour une installation sous le si\u00e8ge passager et dans l\u2019armoire \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Remplace avantageusement les AGM de 75Ah d\u2019origine avec les m\u00eame dimensions et connexions.<\/p>\n

                                    \n
                                  • Double l’autonomie du California avec 200Ah utilisable !<\/li>\n
                                  • Convertisseur de charge Votronic VCC1212 30A en remplacement du simple relais de couplage.<\/li>\n
                                  • Chargeur 230V adapt\u00e9 au LiFePO4 en remplacement du chargeur d’origine.<\/li>\n
                                  • Compris, forfait d’installation avec c\u00e2blage et support, dur\u00e9e du montage: environ 3 heures<\/li>\n
                                  • Prix des appareils avec garanties Suisse de 3ans pour les Votronic et de 5ans pour la batterie.<\/li>\n<\/ul>\n

                                    Commande et payement:<\/p>\n

                                    envoyez un mail ou WhatsApp au n\u00b0 +41798275561 \u00a0pour convenir de la date d’installation. Payement par TWINT (+1.3%) ou virement IBAN: CH34 8080 8008 4962 9622 8 \u00a0lors de la commande ou selon entente lors de l’installation.<\/p>\n

                                    ATTENTION: cette offre est r\u00e9serv\u00e9e au T6.1 California ! Avec une mise \u00e0 jour du logiciel et codage \u00ab\u00a0Lithium\u00a0\u00bb par l’agence VW Utilitaire SENN.<\/h4>\n","protected":false},"featured_media":24167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[74,73,79],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-23977","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-batteries","7":"product_cat-lithium-lifepo4","8":"product_cat-t6-1-ocean-coast","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/product\/23977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23977"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=23977"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=23977"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=23977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}