{"id":22901,"date":"2022-04-14T10:29:46","date_gmt":"2022-04-14T08:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/?page_id=22901"},"modified":"2022-04-20T09:53:43","modified_gmt":"2022-04-20T07:53:43","slug":"story","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/story\/","title":{"rendered":"Story"},"content":{"rendered":"\t\t
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Story de S\u00f3lfar<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Si retraite maintenant, les vacances tout le temps !<\/p>

C\u2019est ce que je pensais en imaginant la retraite. Et pour \u00eatre en vacances tout le temps, quoi de mieux qu\u2019un van. Mais pas n\u2019importe lequel. Un VW California, bien s\u00fbr !<\/p>

D\u00e9j\u00e0 cinq ans\u2026 En ce moment. De quoi choper des cheveux blancs. C\u2019est affolant les kilom\u00e8tre d\u00e9filent et en m\u00eame temps passionnant de prendre le temps.<\/p>

Un partage d\u2019exp\u00e9rience, suite \u00e0 50ans de Vanlife.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Et voil\u00e0 Solfar<\/h4>

Ce n\u2019est pas un de ses gros culs blancs qui envahissent les route et les champs.
Ce n\u2019est pas plus grand \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur qu\u2019une voiture. Mais \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur c\u2019est le bonheur l\u00e0, sur la route, au bout du chemin, au bord du champs.
Imagine ! Dans quelques m\u00b2 Il y a deux chambres \u00e0 coucher, une cuisine, des armoires et m\u00eame une douche \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Il y a quatre places en fauteuil confortable avec vue panoramique. Et sur la route c\u2019est une limousine luxueuse et rapide.<\/p>

VW T6 Edition California Ocean TDI bi-turbo 204 CV 4Motion et beaucoup d\u2019options, suspension renforc\u00e9e Seikel, protection pistes et gu\u00e9s. Panneaux solaire, batterie Lithium et quelques am\u00e9liorations pratique.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\tSolfar fait peau neuve<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t23 novembre 2024<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\tSolfar<\/a> \/ Story<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Solfar fait peau neuve Pour ses 120 000 km, je lui offre un petit lifting. Un coup de jeune mais sans \u00eatre trop flashy. J\u2019ai choisi le gris ascot apr\u00e8s avoir crois\u00e9 un joli California 6.1 bi-color. Cette peinture a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e avec soins par mon agence VW Senn \u00e0 Yverdon-les-Bains.\u00a0 \u00a0 M\u00eame le toit\u2026 Le toit restera noir, h\u00e9ritage \u00e9tonnant de la s\u00e9rie \u00c9dition. Un bon polissage \u00a0et la r\u00e9installation de trois panneaux SOLARA de 115Wp chacun nous offre [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tLes vis des chaises VW California<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t25 avril 2022<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Entretien des chaises Un peu fragile ces chaises de VW California. Est vu le prix de vente au service pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, mieux les surveiller de pr\u00e8s. D\u00e9j\u00e0 ne pas les laisser sur une place de camping pour en r\u00e9server l\u2019espace. Il arrivent qu\u2019elles d\u00e9cident de partir en ballade sans attendre votre retour. Moi, je pense qu\u2019elles font des envieux. Pourtant elles sont un peu fragile des articulations. Ce matin, plusieurs vis \u00e9taient desserr\u00e9es et m\u00eame deux carr\u00e9ment d\u00e9viss\u00e9es. Je les [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tContr\u00f4le technique p\u00e9riodique<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t25 avril 2022<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Contr\u00f4le technique p\u00e9riodique Chez les helv\u00e8tes c\u2019\u00e9tait une hantise de passer l\u2019expertise comme nous l\u2019appelions. Les fonctionnaires ne supportaient pas une trace de salet\u00e9 sous le v\u00e9hicule et ils savaient pour chaque marque les cachettes o\u00f9 la rouille aimait se r\u00e9pandre comme la gangr\u00e8ne qui rapidement envoyait \u00e0 la casse la plus robuste voiture. Aujourd\u2019hui la norme pour un v\u00e9hicule d\u2019habitation est de 5 ans pour le premier contr\u00f4le, 3 ans pour le suivant puis tous les 2 ans par [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tAutoSense \u2013 ta voiture dans une app<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t19 avril 2022<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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AutoSense, ta voiture dans une app J\u2019ai depuis plus d\u2019un an install\u00e9 un adaptateur AutoSense sur la prise ODB du California. Depuis je sais tout ! Ou se trouve mon VW, si quelqu\u2019un cherche \u00e0 ouvrir une porte, s\u2019il part sans moi, que reste-t-il dans le r\u00e9servoir. Je suis informer sur tous mes d\u00e9placements, dur\u00e9es, km et consommation. Je paye mes parkings et mes pleins d\u2019un clic. Enfin tout, quoi\u2026\u00a0 Je sais combien de Co2 je rejette et je compense [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tContr\u00f4le du gaz pour camping-cars au TCS<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t11 avril 2022<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Contr\u00f4le du gaz \u00a0 Selon la loi, les installations de gaz liqu\u00e9fi\u00e9 dans les camping-cars et les caravanes \u00a0doivent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es tous les trois ans. En Suisse, ces contr\u00f4les ne peuvent \u00eatre effectu\u00e9s que par des personnes qualifi\u00e9es. Cela ne lib\u00e8re cependant pas le propri\u00e9taire de sa responsabilit\u00e9 vis-\u00e0-vis de l\u2019installation. Celui-ci doit bien entendu faire r\u00e9parer par un professionnel les d\u00e9fauts constat\u00e9s entre-temps.\u00a0 Le contr\u00f4le de pression avec la pompe manom\u00e9trique pour contr\u00f4ler l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est essentiel. S\u2019y ajoute un [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tVanne \u00e9lectrique pour vidanger les eaux sales<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t3 ao\u00fbt 2021<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Une vanne \u00e9lectrique pour vider l\u2019eau sale en un clic Encore une bricole pour passer le temps pendant une averse. Vu que c\u2019est prohib\u00e9 de d\u00e9verser l\u2019eau un peu grise sur la route et dans les champs, alors que les pesticides sont toujours les bienvenus sur nos sols,\u2026 ne cherchons pas. Soyons respectueux dans notre domaine, on est d\u00e9j\u00e0 tellement critiqu\u00e9. Alors comme j\u2019en avais mare de m\u2019agenouiller vers cette vanne cach\u00e9e au fond de l\u2019armoire, de d\u00e9placer des boites [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tEscabeau pour VW California<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t3 mars 2020<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Petit escabeau multifonctions pour California Lorsque la marche est haute je place mon escabeau devant la porte lat\u00e9rale. A l\u2019int\u00e9rieur il permet de ranger les souliers, etc. Pour que la banquette tienne en place derri\u00e8re le si\u00e8ge, ou tous autres objets devant \u00eatre maintenus en place, j\u2019ai coup\u00e9 dans une barre d\u2019aluminium de 20\u00d710 mm des fixations de 90 mm de long avec un trou d\u00e9centrer pour fixer au si\u00e8ge avec des M8 x 30mm \u00e0 la place des boulons [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tEau chaude dans le California ?<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t1 d\u00e9cembre 2019<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Pourquoi je n\u2019installe pas l\u2019eau chaude dans notre California ? Non pas de boiler. Pour plusieurs raisons. La plus importante, ce n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019avoir de l\u2019eau chaude au robinet de l\u2019\u00e9vier. Apr\u00e8s le repas je chauffe un peu plus d\u2019eau dans la bouilloire. Avec 2-3 dl d\u2019eau chaude, je fais ma vaisselle en versant l\u2019eau savonneuse d\u2019une tasse \u00e0 l\u2019autre puis sur les assiettes. C\u2019est vite fait. Si la po\u00eale ou une marmite est sale, je r\u00e9chauffe un peu [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tFermer les stores<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t30 novembre 2019<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Fermer les stores Encore quelques mots de saison, pour un plus grand confort nocturne et des vitres exemptes de givre le matin. je vous conseille les excellents \u00ab\u00a0volets\u00a0\u00bb matelass\u00e9s de Project Camper Les couvrants des fen\u00eatres de porti\u00e8res se fixe comme ceux de VW avec des aimants cousus dans l\u2019ourlet. Celui de pare-brise \u00e0 des renforts de soutien. Les pares-soleils assurent le maintiens contre la vitre. https:\/\/www.project-camper.de Et pour parfaire le tout, je trouve le Brandrup ISOLITE Outdoor parfait pour [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tL\u2019eau qui g\u00e8le quand le California \u00e0 trop froid<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t20 novembre 2019<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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L\u2019eau qui g\u00e8le Le gaz Butane qui ne s\u2019\u00e9vapore plus. Pas moyen de faire un th\u00e9 ce matin\u2026 Lire l\u2019article sur ce sujet ici dans am\u00e9nagement et astuce. >>><\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tPanneaux photovolta\u00efques souples, solution merdique ?<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t31 janvier 2019<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Fiabilit\u00e9 des panneaux photovolta\u00efques souples Le dicton qui dit que le bon marcher co\u00fbte cher se confirme avec ces panneaux souples. Soleil matinal Soleil matinal, la temp\u00e9rature est uniforme sur le panneau souple. En plein soleil En plein soleil le panneau chauffe de fa\u00e7on uniforme, c\u2019est normal. Panneau HS Sur cette image on distingue une temp\u00e9rature excessive sur une cellule et sur une connexion. Ce panneau est HS ! bien qu\u2019une tension \u00e0 vide soit pr\u00e9sente aux bornes, il ne [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tLevier pour d\u00e9visser les roues ou objet contondant<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t24 mai 2018<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Levier pour d\u00e9visser les roues Acheter un tuyau en acier galvanis\u00e9 de 80 cm \u00e0 1 m\u00e8tre. Ajouter une poign\u00e9e pour le confort et voil\u00e0\u2026 Je le range derri\u00e8re la banquette en dessus de la caisse \u00e0 outil du California. Aucun effort pour d\u00e9visser les boulons serr\u00e9 \u00e0 18 comme il ce doit.\u00a0 En cas de mauvaise rencontre de nuit dans un coin sauvage, je pense que je ferai peur avec cette objet contondant.<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tPneus, que choisir entre s\u00e9curit\u00e9 route et tout terrain<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t22 mai 2018<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Quels pneus choisir entre s\u00e9curit\u00e9 sur route et tout terrain ? Apr\u00e8s mon erreur de laisser les pneus d\u2019origine pour parcourir les routes gravillonn\u00e9es islandaises, j\u2019ai cherch\u00e9 la solution id\u00e9al, sans la trouver. Il n\u2019y a pas de pneus universels ! Aller en Islande c\u2019est 3000km d\u2019autoroute avant de prendre le bateau. Je ne peux pas privil\u00e9gier des pneus tout terrain et faire abstraction de la s\u00e9curit\u00e9 sur les autoroutes allemandes. Idem si la destination est le Maroc. Et le [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tInstallation d\u2019un compresseur<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t20 mai 2018<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Installation d\u2019un compresseur ARB voil\u00e0 une installation tr\u00e8s utile pour les passionn\u00e9s de off road. Je regrette seulement de ne pas l\u2019avoir fait plus t\u00f4t. Installation dans le VW T6 Sous le si\u00e8ge passager, il y a suffisamment de place sur le c\u00f4t\u00e9 droit. J\u2019ai donc perc\u00e9 4 trous sur le caisson pour des boulons M6. Le Compresseur ARB \u00e9tant repossionnable \u00e0 souhait il est facile d\u2019ajuster exactement l\u2019installation. Ses caract\u00e9ristiques : tension alimentation: 12 V consommation sans charge : [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tSolfar apr\u00e8s 101 jours en Islande<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t30 ao\u00fbt 2017<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Apr\u00e8s 101 jours en Islande Je suis au port d\u2019embarquement, le ferry part mercredi \u00e0 18h. 64 longues heures en perspective. Bilan positif, le pays est fantastique, pourtant je suis habitu\u00e9 aux beaux paysages, mais l\u00e0, j\u2019ai eu souvent les larmes aux yeux d\u2019\u00e9motion. Maintenant, j\u2019appr\u00e9hende de recevoir la facture de ma CB. 100 jours dans le pays ou une courgette co\u00fbte 5 \u20ac je m\u2019attends au pire. Retour sur exp\u00e9rience: Le S\u00f3lfar, mon T6 California va bien, il n\u2019a [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tSolfar en Islande<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t24 mai 2017<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Ha, du canton de Vaud, bienvenue en Islande. Rien \u00e0 d\u00e9clarer ? 1400 km d\u2019autoroute\u2026 Yverdon-les-Bains CH \u2013 Hitshals DK Impressionnant les autoroutes allemandes. C\u2019est long, c\u2019est rapide quelques fois, m\u00eame trop, j\u2019ai test\u00e9 le California jusqu\u2019\u00e0 195 km\/h sur un tron\u00e7on d\u00e9gag\u00e9. C\u2019est en chantier, C\u2019est souvent surcharg\u00e9 et ils roulent tr\u00e8s vite.\u00a0 En g\u00e9n\u00e9ral je quitte l\u2019autoroute \u00e0 G\u00f6ttingen \u00a0pour y passer la nuit. Mais cette fois je fais une pause \u00e0 Freigericht pr\u00e8s de Frankfort chez Seikel [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tPetit retour\u2026<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t30 avril 2017<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Un petit retour sur mes installations\u2026 Apr\u00e8s 15 jours entre Baronnies, Verdon et Camargue. Suspensions Seikel Suspension Seikel HD Desert: parfait ! Les California devraient \u00eatre livr\u00e9 de s\u00e9rie avec cette solution. Une fois sur 5 le p\u00e9age de l\u2019autoroute passe en classe 2 et il suffit de r\u00e9clamer la classe 1 \u00e0 l\u2019interphone. Sur l\u2019autoroute \u00e0 140 avec Mistral debout, tenue de route excellente, pas de correction de trajectoire. La France a r\u00e9solu les exc\u00e8s de vitesse dans les [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tVegvisir, la rose des vents qui porte bonheur aux voyageurs<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t20 avril 2017<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Vegvisir, la boussole runique\u200b Le nom de ce symbole, Vegvisir, provient des mots \u00ab\u00a0vegur\u00a0\u00bb (signifiant chemin) et \u00ab\u00a0visir\u00a0\u00bb (signifiant pointeur), et signifie \u00ab\u00a0\u00e9claireur\u00a0\u00bb. On le retrouve au coeur de la tradition islandaise, et bien qu\u2019il ne s\u2019agisse pas pleinement d\u2019un symbole cr\u00e9\u00e9 par les Vikings, leur culture l\u2019a adopt\u00e9, de passage sur les terres islandaises. Avec ses lignes et symboles entrecrois\u00e9s, le Vegsivir avait une signification particuli\u00e8re : on ne perdra jamais son chemin, dans les temp\u00eates ou le mauvais [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tSeikel survole la piste<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Seikel Fournisseur officiel de Volkswagen En se concentrant sp\u00e9cialement sur diff\u00e9rents mod\u00e8les VW notamment sur les v\u00e9hicules utilitaires, Peter Seikel acc\u00e9l\u00e8re la r\u00e9ussite de son entreprise. Que ce soit le d\u00e9veloppement du 4\u00d74 LT Volkswagen , du Transporter T3 Volkswagen, du Synchro 16 pour des rallyes raid (\u00e0 partir de 1988), la vente de ch\u00e2ssis pour le Transporter T3 Volkswagen ou le d\u00e9veloppement et la vente de ch\u00e2ssis pour le Transporter T4 Synchro Volkswagen. La soci\u00e9t\u00e9 SEIKEL GmbH est depuis [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tAm\u00e9nagements penderie du California<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t15 mars 2017<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Am\u00e9nagement de la penderie du California Aucun am\u00e9nageur n\u2019a su optimiser si bien que VW l\u2019espace du petit van. L\u2019exp\u00e9rience de Westfalia depuis les ann\u00e9es 60 a contribu\u00e9 \u00e0 ce r\u00e9sultat. Pour faire l\u00e9ger et r\u00e9sistant, VW a eu la bonne id\u00e9e d\u2019utiliser de l\u2019aluminium fa\u00e7onn\u00e9 comme du carton ondul\u00e9. Ce qui procure solidit\u00e9 et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.\u00a0 Mais soit par \u00e9conomie, soit par manque d\u2019imagination, les designers VW n\u2019ont pas propos\u00e9 des options comme ces \u00e9tag\u00e8res que j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 \u00e9galement en [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tEnfin les premiers km\u2026<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t13 f\u00e9vrier 2017<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Enfin les premiers km\u2026 D\u00e9but d\u2019une nouvelle aventure, celle de la retraite et l\u2019espoir de d\u00e9couvrir des paysages grandioses, de profiter de la vie, le plus longtemps possible. Notre premi\u00e8re sortie au col des Mosses puis au centre de la Suisse au bord du lac de Sarnen pour acheter le tiroir de coffre imagin\u00e9 par David Sigrist. Voir son site >> Le tiroir CaliXtension facilite le rangement du coffre. L\u2019utilisation de caisse normalis\u00e9e Euro permet de moduler \u00e0 sa guise [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tCadeau d\u2019anniversaire<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t19 janvier 2017<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\tStory<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Super cadeau d\u2019anniversaire C\u2019est mon anniversaire, d\u00e8s aujourd\u2019hui, 19 janvier, je suis officiellement \u00e0 la retraite. Lucien du garage Senn \u00e0 Yverdon-les-Bains \u00a0me t\u00e9l\u00e9phone: Le camion de livraison vient de repartir, votre California est arriv\u00e9. Venez, je vous attends, on va f\u00eater \u00e7a. Apr\u00e8s pr\u00e9paration par le garage, je pourrais bient\u00f4t en profiter. Quelques am\u00e9nagements et personnalisations correspondant au mieux \u00e0 l\u2019utilisation que je vais en faire sont pr\u00e9vus. Un passage chez Seikel pour s\u00e9curiser ses dessous. Quelques changements de [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tSolfar, mon VW California est sorti des chaines de montages<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t20 d\u00e9cembre 2016<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Solfar, mon VW California est sorti des chaines de montages Cette apr\u00e8s-midi 20 d\u00e9cembre, \u00a0je suis pass\u00e9 trouver Lucien mon agent California. Bonne nouvelle mon T6 \u00e9dition est sorti de production le 11 d\u00e9cembre et le 16 il \u00e9tait en distribution. Command\u00e9 le 8 ao\u00fbt, construit entre mi-novembre et 11 d\u00e9cembre, il sera l\u00e0 apr\u00e8s les f\u00eates. Ces premiers jours de 2017 mon T6 prend le train entre Hanovre et AMAG l\u2019importateur suisse. Bient\u00f4t il sera l\u00e0. Voil\u00e0 il se [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tUsine Volkswagen California<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t20 novembre 2016<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
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Californiafertigung C\u2019est dans l\u2019atelier de Hanovre-Limmer qu\u2019est am\u00e9nag\u00e9 le California, \u00e0 quelques minutes par la route du site VW de Hanovre-St\u00f6cken o\u00f9 est produit le Transporter. Plus de 300 employ\u00e9s y travaillent en 3\u00d78 pour sortir une centaine de California par jour en 2016.\u00a0 Pour passer d\u2019un T6 nu \u00e0 un California tout am\u00e9nag\u00e9, il faut donc d\u2019abord passer de l\u2019usine de Hanovre-St\u00f6cken \u00e0 l\u2019atelier de Hanovre-Limmer (par la route, en 10 mn environ). Les v\u00e9hicules de base sont ainsi [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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\n\t\t\tStory de Solfar, mon voyageur du soleil<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tJean-Daniel Borgeaud\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t16 novembre 2016<\/span>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\tStory<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Story de S\u00f3lfar, mon voyageur du soleil Un Van au temp\u00e9rament d\u2019un d\u00e9couvreur Viking Je suis pass\u00e9 hier chez VW, pour admirer le beau Ocean Edition 30 qu\u2019ils viennent de recevoir. Mon vendeur me dit que c\u2019est le m\u00eame que j\u2019ai command\u00e9 d\u00e9but aout. Apr\u00e8s v\u00e9rification sur son ordi, surprise, on constate que mon futur California est d\u00e9j\u00e0 en production. \u00a0Avec 2 mois d\u2019avance sur le programme pr\u00e9vu, ce sera donc un pr\u00e9matur\u00e9. Lucien, mon agent VW m\u2019informe qu\u2019une 2\u00e8me [\u2026]<\/p>\n<\/div>

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Story de S\u00f3lfar Si retraite maintenant, les vacances tout le temps ! C\u2019est ce que je pensais en imaginant la retraite. Et pour \u00eatre en vacances tout le temps, quoi de mieux qu\u2019un van. Mais pas n\u2019importe lequel. Un VW California, bien s\u00fbr ! D\u00e9j\u00e0 cinq ans\u2026 En ce moment. De quoi choper des cheveux blancs. C\u2019est affolant les kilom\u00e8tre d\u00e9filent et en m\u00eame temps passionnant de prendre le temps. Un partage d\u2019exp\u00e9rience, suite \u00e0 50ans de Vanlife. Et voil\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22672,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-22901","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22901"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23310,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22901\/revisions\/23310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tempsdepause.ch\/solfar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}